● Крыльчатка 7-ми лопастная 21073-1307030-01 из термопластичного материала с уклоном в сторону вращения.
● Подшипник с улучшенными характеристиками, обеспечивает бесшумную работу гидравлического узла.
● Сальник нового поколения «кассетного типа» позволяет снизить коэффициент трения между уплотнениями.
Дополнительные сведения
●Унифицированная фирменная упаковка;
●Индикаторная этикетка-замок (оставляет оригинальный след на упаковке);
●Прокладка уплотнительная оригинального цвета (со спец. пропиткой, установка с применением герметика не попадает под гарантийные обязательства производителя);
●Маркируются самоклеящейся этикеткой (идентификация изделия).
Качество
● Cоответствуют всем предъявляемым требованиям, не уступая зарубежным аналогам по качеству и надежности.
● Применяются качественные комплектующие ведущих отечественных и европейских производителей.
● Проходят процедуру тестирования и строгий контроль функциональных параметров.
Гарантия
Гарантийный срок и срок хранения насоса (в упаковке) — 12 месяцев с даты изготовления.
В случае неправильной или неквалифицированной установке изделия ЗАО «ТЗА» не несет ответственности по гарантийным обязательствам.
Гарантия не действительна в случае https://tza11.ru/informatsiya-dlya-klientov/
Требование безопасности
Для обеспечения безопасности и максимальной эффективности «TZA» рекомендует допускать к выполнению всех профилактических и ремонтных работ только подготовленных специалистов, согласно указаниям производителя автомобиля.
Насос водяной – один из основных элементов системы охлаждения двигателя.
Замена насоса должна осуществляться квалифицированным персоналом на СТО.
Рекомендуется выполнять плановую замену насоса водяного через каждые 20…50 тысяч километров пробега, что соответствует плановой замене ремня генератора.
При замене насоса водяного рекомендуется залить новую качественную охлаждающую жидкость.
Не является неисправностью:
● наличие сухих следов охлаждающей жидкости (ОЖ) в зоне дренажного отверстия насоса, являющихся следствием допускаемой конструкции функциональной течи сальника насоса в объеме не более 30 см³ ОЖ на 1000 ч. работы насоса.
● незначительное выделение смазки из-под уплотнителя подшипника не более 0,1 г. в следствии нагрева смазки при работе насоса.
● увеличение радиального зазора в телах качения подшипника до 0,035-0,050 мм.